Im Zuge der Sanierung einer 22 m langen und 4,4 m hohen Eisenbahnüberführung der Strecke Boppard - Emmelshausen mußte im oberen Teil der Brücke die Decke um 15 cm abgeschält, anschließend bewehrt und dann mit etwa 20 cm Spritzbeton instandgesetzt werden. Es wurde eine Trockenspritzmaschine, die über eine vollautomatische Silobeschickungseinrichtung verfügt, eingesetzt. Die neue Übergabetechnik erlaubte eine staubfreie und witterungsunabhängige vollautomatische Zuführung des Spritzbetons zur Trockenspritzmaschine.


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    Titel :

    Instandsetzung einer Eisenbahnüberführung


    Untertitel :

    Staubfreie Anwendung von Spritzbeton



    Erschienen in:

    Beton ; 43 , 10 ; 533


    Erscheinungsdatum :

    1993-01-01


    Format / Umfang :

    1 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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