Um eine Verlängerung der Ladeplattform zu erreichen, wird eine Zugeinrichtung mit einer geringen in das Untergestell ragenden Baulänge vorgeschlagen. Das wird durch eine veränderte Anordnung des Federapparates erreicht, indem zwischen Zugstange und Feder ein Winkelhebel zwischengeschaltet ist, der drehbar an einem Stützlager gelagert ist (4 Ansprüche).
PA, EP 0578115/(54) Schienenfahrzeug mit einer Zugeinrichtung
B61G 9-02
1993-01-01
6 pages
Standard
Deutsch
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Schienenfahrzeug mit einer Schutzeinrichtung und Schutzeinrichtung für ein Schienenfahrzeug
Europäisches Patentamt | 2018
|SCHIENENFAHRZEUG MIT EINER SCHUTZEINRICHTUNG UND SCHUTZEINRICHTUNG FÜR EIN SCHIENENFAHRZEUG
Europäisches Patentamt | 2018
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