Messung der Fahrgeschwindigkeit mit radbetätigten Gleisschaltmitteln. Mindestens 2 im Abstand angeordnete Schaltmittel lösen Impulse aus, die aber bei seitlichem Radversatz zu ungenauen Meßergebnissen führen. Durch Digitalisierung der Impulse und Ermittlung der Impulsmitten exakte Werte zur Geschwindigkeitsberechnung. ***Dritte beziehen über Herausgeber***
OS, DE 4302093 / (54) Verfahren zum Bestimmen der Geschwindigkeit von Eisenbahnfahrzeugen
B61L 001-080 / B61L 001-160 / G01P 003-640
1993-01-01
3 pages
Standard
Deutsch
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