Von einem oder mehreren in Verbindung stehenden Satelliten werden Signale über die Fahrzeugantenne empfangen und auf dem Triebfahrzeug durch Computer ausgewertet. Vergleich mit im Computer abgespeicherter Streckenkarte und Nutzung des Doppler-Effektes zur Bestimmung von Längen, Zeit, Position, Geschwindigkeit, Bremsstrecken, Gleitwerten, Zentrifugalkräften. Einwirkung auf Steuer- und Stelleinrichtungen für ABS und Fahrzeugneigung. ***Dritte beziehen über Herausgeber***
OS, DE 4244624 / (54) Verfahren und Einrichtung zum Ermitteln von Fahrdaten eines Schienenfahrzeug
B61L 027-000 / B61L 003-160 / G01S 005-120 / G08G 001-123 / G05D 001-000
1992-01-01
5 pages
Standard
Deutsch
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Verfahren und Vorrichtung zum Ermitteln eines Signalbegriffes für ein Schienenfahrzeug
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