Mit der Inbetriebnahme des City-Tunnels Leipzig (CTL) am 15. Dezember 2013, der das Kernstück des neuen S-Bahn-Systems in Leipzig sowie des neuen Liniennetzes der Mitteldeutschen S-Bahn (MDSB) mit ca. 430 Streckenkilometern darstellt, wurde durch den Schienenpersonennahverkehr (SPNV) das Stadtzentrum Leipzigs eisenbahntechnisch direkt erschlossen und mit der Region verbunden. Der Beitrag gibt einen Überblick über die Projektleitung, den bahntechnischen Ausbau der Tunnelstrecke, die Einbindung der Tunnelstrecke ins Netz, den Stationsausbau, den Umbau des Hauptbahnhofs, die netzergänzenden Maßnahmen des CTL-Projekts sowie über die Genehmigung und Inbetriebnahme.
Eine Vision wird Wirklichkeit
City-Tunnel Leipzig
Deine Bahn ; 42 , 1 ; 28-35
2014-01-01
8 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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