Im Rahmen der flexiblen "Anwendungsplattform Intelligente Mobilität (AIM)" baut das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt e. V. eine Forschungsinfrastruktur auf, die an beliebigen Bahnübergängen installiert werden kann. Im Sommer 2013 wurde der erste Prototyp des Multi-Sensor-Systems am Bahnübergang an der Tapenbecker Landstraße in Wolfsburg erprobt - dabei konnten Algorithmen und eine Ausdifferenzierung des Sensorikkonzepts mit einfließen. In einem weiteren Integrationsschritt sind Testkampagnen am Bahnübergang Bienrode (Braunschweig) in Abstimmung mit dem Straßenbaulastträger und den Anrainern geplant. Anhand der Untersuchungen werden Erkenntnisse über das natürliche Verhalten aller beteiligten Verkehrsteilnehmer am Bahnübergang auf der Grundlager einer großen Stichprobe gewonnen, welches zukünftig dazu beitragen kann, Assistenzsysteme zur Unterstützung der verschiedenen Verkehre zu entwickeln und ihre Wirksamkeit zu untersuchen.
Untersuchung des Verkehrsablaufs am Forschungsbahnübergang
Investigation into traffic movement at the research level crossing - prospects for improving level-crossing safety
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; 63 , 6 ; 58-62
2014-01-01
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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