Die Londoner Nord-Süd-Querung mit der Bahntrasse Thameslink hat sich zum entscheidenden Infrastruktur für das städtische Verkehrskonzept entwickelt. Mit einigen Modernisierungsprojekten soll die Durchlassfähigkeit und Sicherheit der Trasse erhöht werden. Bahnhöfe und Haltestationen werden modernisiert und erweitert sowie u. a. auch behindertengerecht gestaltet. Die Strecke wird mit ETCS ausgerüstet, um die Steuerung des Zugverkehrs weitestgehend automatisieren und beschleunigen zu können. Infolgedessen werden zukünftig auch neue Züge angeschafft und eingesetzt werden. Für eine flexiblere Nutzung werden die Gleise teilweise zusätzlich für den Zweirichtungsbetrieb ausgerüstet. Die höhere Durchlassfähigkeit schafft auch Kapazität für die Erweiterung des Netzes in Nord- und Südrichtungen und Vermeidung von Umsteigeverkehren. Die Verkehrsbeziehungen werden komplett neu organisiert und zusammenhängend neu als Franchise ausgeschrieben. Es wird das größte Nahverkehrsnetz Großbritanniens entstehen.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Thameslink: strengthening London's railway backbone


    Weitere Titelangaben:

    Thameslink: die Stärkung des Londoner Bahnhauptstrange


    Beteiligte:
    Barrow, Keith (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2014-01-01


    Format / Umfang :

    5 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Thameslink 2000

    Kredler, Denni | IuD Bahn | 1999


    Thameslink upgrade begins

    British Library Online Contents | 2008



    Thameslink 2000

    Kredler, D. | British Library Online Contents | 1999


    Thameslink resignalling gathers pace

    McLellan, Vince | IuD Bahn | 2012