Die DB Systemtechnik hat in Zusammenarbeit mit der Ruhr Universität Bochum eine Methodik entwickelt, mit der ein Verfahren zur Ermittlung von Energieverbrauch und Effizienz von Klimaanalgen in Zügen definiert werden kann - ähnlich wie das im Kfz-Bereich genutzte Prüfstandverfahren NEFZ. Der Energie-Verbrauchszyklus (EVZ) für Schienenfahrzeug-Klimaanlagen besteht aus wenigen, stationären Prüfstandversuchen, die die im Laufe des Betriebs vorkommende Lastkollektive repräsentativ abbilden und mit minimalen Zeit- und Kastenaufwand durchgeführt werden können.


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    Titel :

    Energie-Verbrauchszyklus zur Bestimmung der Energie-Effizienz von Schienenfahrzeug-Klimaanlagen


    Weitere Titelangaben:

    Duty cycle for the assessment of the energy efficiency of air conditioning units of railway rolling stock


    Beteiligte:
    Schmitt, Manfred (Autor:in) / Berlitz, Tim (Autor:in)

    Erschienen in:

    ZEVrail ; 138 , 5 ; 190-195


    Erscheinungsdatum :

    01.01.2014


    Format / Umfang :

    6 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





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