Ein nicht unwesentlicher Anteil des technischen und betrieblichen Regelwerkes befasst sich mit der Sicherung von Bahnübergängen (BÜ). Nicht selten sind historisch gewachsene betriebliche Vorgaben und Verfahren in die Regelwerke eingeflossen, die bei Einführung elektronischer Bahnübergangssicherungstechnik neu zu bewerten sind. Aus der Sicht der Bahnverwaltung ist es nur selten möglich, mit der Einführung einer neuen Technik auch die Regelwerke entsprechend anzupassen. Änderungen der Regelwerke und der langjährig erprobten Betriebsverfahren sind oft nur in einem langjährigen Prozess durchzuführen und unter Einbeziehung aller Beteiligten im technischen Bereich (Wartung und Instandhaltung), im operativen Bereich (Fahrdienstleiter, Bahnübergangsbediener, Triebfahrzeugführer) und im Personellen Bereich (Ausbildung, Personalmanagement). Wie die neue Technik in die vorhandene Infrastruktur einzubinden ist, dazu existieren verschiedene Modelle: das Wasserfall Modell, die inkrementelle Entwicklung, das Prototyping und das V-Modell. Der Beitrag stellt diese Modelle vor.
Implementing operational requirements for electronic level crossing system
Umsetzung betrieblicher Anforderungen an elektronische BÜ-Sicherungsanlagen
Signal+Draht ; 106 , 6 ; 49-53
2014-01-01
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Level crossing safe passage system and level crossing control system
Europäisches Patentamt | 2020
|Operational requirements-surveillance system
Tema Archiv | 1987
|Operational requirements - system concepts
NTRS | 1984
|Formal methods and temporal safety requirements: A level crossing application
Tema Archiv | 2007
|