Die Russischen Eisenbahnen (RZD) wollen ihren Containerverkehr ausbauen. Dazu ist vorgesehen, Containerumschlagplätze zu logistischen Terminals umzugestalten neue Transportkorridore zu schaffen und die Menge containerfähiger Güter zu vergrößern. Die Konkurrenz durch den Güterkraftverkehr ist jedoch groß. Die Situation wird beschrieben. Durch die Einführung starrer Güterzugfahrpläne wird es bei den RZD möglich, regelmäßige Containerverbindungen im Inland einzurichten. Als mögliches Modell wird der von einer Schweizer Firmen entwickelte Rail-Express beschrieben, Nachteilig ist, dass derzeit bei den RZD nur noch Großcontainer befördert werden und dadurch zahlreiche kleinere Sendungsgrößen zum Kraftverkehr abwandern. Hierzu wird eine Technologie beschrieben, bei der kleinere Partien in Großcontainern zur Beförderung gesammelt werden. Sie hat derzeit noch einige Mängel bei der Umsetzung.
O novom podkhode k organizacii kontejnernykh poezdov po vnutrennem soobshhenii
Neue Lösungen zur Organisation von Containerzügen im Binnenverkehr
Zeleznodoroznyj transport ; 189 , 2 ; 56-59
2014-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
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