Für die Stromübertragung auf Hochgeschwindigkeitsstrecken sind sowohl hohe Festigkeitswerte als auch eine gute elektrische Leitfähigkeit des Fahrdrahtes erforderlich. Diesen Erfordernissen entsprechen CuMg-Legierungen, wobei mit wachsendem Mg-Anteil die Festigkeit zu-, die Leitfähigkeit aber abnimmt. CuAg-Legierungen zeichnen sich durch besonders gute thermische Stabilität aus, sind aber teuer. Der Firma nkt cables GmbH, Köln gelang es, die in der EN 50149 enthaltenen Vorgaben weiterzuentwickeln, und zwar sowohl hinsichtlich der Legierungen (Neuentwicklung von Fahrdrähten) als auch bezüglich der Fahrdraht-Feinwelligkeit. (Letztere verursacht eine verstärkte Lichtbogen-Bildung bei der Stromabnahme.) Neben einer strikten Kontrolle der hergestellten Fahrdrahtprofile konnte durch die Entwicklung eines Rollenrichtgerätes die montagebedingte Feinwelligkeit verringert werden. Ferner wurden durch die o. g. Firma auf Grund der Kenntnis der Materialeigenschaften Installationshinweise für die Behandlung des Fahrdrahtes bei der Montage ausgearbeitet.
Herstellung und Eigenschaften von Fahrdrähten - Innovation und Installationsempfehlungen
Eisenbahn Ingenieur Kalender ; 2014 ; 67-72, 74-76, 78-80
2014-01-01
14 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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