Die Transsibirische Eisenbahnmagistrale (Transsib) ist das Herzstück euroasiatischer Eisenbahn-Containerverkehre und verbindet West- und Mitteleuropa mit den Ländern Zentralasiens und des Fernen Ostens. In jüngster Zeit hat es insbesondere im Bahnverkehr von und nach China beachtenswerte Erfolge gegeben, was sich durch wachsende Volumina, reguläre Ganzzüge, eine Diversifizierung der Routen und schnellere Lieferzeiten bemerkbar macht. Aufgrund von Produktionsverlagerungen in China, dem Streben Russlands nach steigenden Transitverkehren, dem härteren Kosten- und Wettbewerbsdruck von Unternehmen sowie ökologischen Faktoren hat das Interesse an Beförderungen über die Transsib zugenommen. Die Rahmenbedingungen für internationale Verkehre über die Transsib haben sich durch aktuelle Entwicklungen wie die Schaffung des Einheitlichen Wirtschaftsraums von Russland, Kasachstan und Weißrussland verbessert. Gearbeitet werden muss noch an einer attraktiveren Preisgestaltung, einer wirtschaftlich effektiven Leercontainerlogistik sowie an reibungslosen Grenzübergängen. Das Engagement von Bahnen, Operateuren und Spediteuren sowie internationalen Gremien wie der GETO (Gemeinschaft Europäischer Transsibirien Operateure und Spediteure) und dem CCTT (International Coordinating Council on Transsiberian Transportation) zur Lösung dieser Probleme hat sich weiter verstärkt.


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    Titel :

    Mit dem Güterzug nach Fernost


    Untertitel :

    Ost-West-Eisenbahnverkehr über die Transsibirische Eisenbahn


    Weitere Titelangaben:

    By freight train to the Far East


    Beteiligte:
    Albert, Werner (Autor:in)

    Erschienen in:

    Güterbahnen ; 12 , 4 ; 45-48


    Erscheinungsdatum :

    2013-01-01


    Format / Umfang :

    4 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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