Im Rahmen der Studie Interalp wurde der Güterverkehr untersucht, der durch die Alpen geht und es wurde ein Ausblick auf die Lage im Jahr 2025 gegeben. Für die Interalp-Studie wurden zunächst mithilfe der Daten der CAFT-Studie von 2010 (Cross Alpine Freight Transport) alle vorhandenen Daten des Güterverkehrs in den Alpen analysiert. Dann wurde eine Modellierung vorgenommen, die den Straßenverkehr, den Intermodalverkehr und den Schienengüterverkehr als rollende Autobahn unterscheidet. Schließlich wurde ein Modell für die lokalen Umwelteinflüsse festgelegt, welches die physischen Eigenschaften der Netze sowie ihr direktes Umfeld berücksichtigt. Die Interalp-Studie zeigt auf, wie die Verkehrsmittelwahl und die Wahl der Fahrtziele in diversen Ländern durch verschiedene Faktoren (z. B. Erhöhung der Maut, Tunnelbau, etc.) beeinflusst wird und werden kann. Aus der Studie können Schlüsse gezogen werden wie gesetzte Umweltziele, wie z. B. das Ziel der Schweiz den Güterverkehr zu halbieren, besser erreicht werden können.
Modélisation de l'intermodalité pour des politiques alpines environnementale
Die Modellierung der Intermodalität für die Umweltschutzziele der alpinen Verkehrspolitik
Transport ; 57 , 482 ; 12-19
2013-01-01
8 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Französisch
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L'Alsace en tête — La Région, acteur de l'intermodalité
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