Um die Belastung von Umwelt und Anwohner zu reduzieren und die Wahrnehmbarkeit von akustischen Warnsignalen auch beim Einsatz von Warnsignalgebern (WSG) mit starker Richtcharakteristik zu gewährleisten, erlangt die akustische Projektierung der Automatischen Warnsysteme (AWS) eine große Bedeutung. Die Unfallversicherungsträger haben Untersuchungen zur optimierten Anordnung von Warnsignalgebern (Richtcharakteristik) durchgeführt. Bei einer 15°-Aufstellung und Warnsignalgeberabständen von 30 m können die gleichen Störschallquellen abgedeckt werden wie bisher. Von der bisherigen Aufstellung senkrecht zur Gleisachse wird in der Praxis nunmehr auf 15° zur Gleisachse gewechselt. Die Abstandsdiagramme sowie die Faltkarte der EUK mit den korrespondierenden Diagrammen mussten im Modul 479 "Einsatzrichtlinie für AWS" überarbeitet werden. Das neue Modul sieht die Schrägstellung von WSG vor und enthält Diagramme für die Aufstellung auf der Feldseite und im Mittelkern. Der Beitrag gibt einen Überblick über die akustische Warnung allgemein, die sichere Wahrnehmbarkeit von Warnsignalen +3dB(AG), die Neufassung des Moduls 479 und Anpassung der Diagramme, die 15°-Aufstellung zur Gleisachse sowie über die Formeln zur akustischen Projektierung bzw. die Anwendung des neuen Diagramms zur akustische Projektierung.


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    Titel :

    Zielgerichtete akustische Warnung


    Untertitel :

    Optimierung der Aufstellung von Warnsignalgebern durch 15°-Ausrichtung


    Beteiligte:
    Dumke, Knut (Autor:in)

    Erschienen in:

    BahnPraxi ; 7/8 ; 20-24


    Erscheinungsdatum :

    2013-01-01


    Format / Umfang :

    5 pages


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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