An der Versuchsstrecke FAST des Bahnforschungsinstituts TTCI werden Stahlbrücken unter Lasten, die noch wesentlich größer sind als im durchschnittlichen Regelbetrieb, in Langzeitstudien getestet. Unter anderem zeigten eine Brücke mit einem 55,5 Fuß langen Hauptstahlträger, die 101 Jahre alt ist oder eine 65 Fuß lange Brücke, die bereits 56 Jahre in Betrieb ist Materialermüdungserscheinungen, die durch häufige Reparaturarbeiten, wie Schweißungen, aufgehalten werden müssen. Die Belastungen der Stahlbrücken nordamerikanischer Bahngesellschaften sind in den vergangenen Jahren stetig gestiegen. Nicht nur die Zug- und Wagengewichte steigen, sondern auch die Anzahl der Züge und deren Geschwindigkeiten. Risse wurden schon immer wieder an der 65-Fuß-Brücke, vor allem an den Versteifungsstegen des Hauptträgers entdeckt und geschweißt. In 2012 entdeckte man vermehrt solche Risse mit einer Länge von 8 Zoll Länge und bereits bekannte Risse wuchsen schneller als bisher. Dies geschah kurz vor Beendigung der Schwerlastverkehr-Langzeittests durch das TTCI.


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    Titel :

    Effects oh heavy-axle-loads on the steel bridge at FAST


    Weitere Titelangaben:

    Auswirkungen des Schwerlastverkehrs auf eine Stahlbrücke an der Versuchsstrecke FAST



    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    01.01.2013


    Format / Umfang :

    3 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Effects of heavy axle loads on bridge bracing member

    Otter, Duane / Akhtar, Muhammad / Doe, Brian | IuD Bahn | 2008


    Bridge Construction in Response to Heavy Axle Loads

    American Railway Engineering Association | British Library Conference Proceedings | 1996


    Bridge Construction in Response to Heavy Axle Loads

    Steele, D. / American Railway Bridge and Building Association | British Library Conference Proceedings | 1995



    Railroad Bridge Construction in Response to Heavy Axle Loads

    Skinner, T. A. / Steele, D. / Engineers' Society of Western Pennsylvania | British Library Conference Proceedings | 1997