Bei der offenen Bauweise von U-Bahn-Stationen ist die Sicherung der Baugrube und der angrenzenden Gebäude von größter Bedeutung. Auch die genaue geologische Analyse des Baugrundes bezüglich Festigkeit und statischer Zuverlässigkeit ist vor Baubeginn enorm wichtig, um Setzungen, Rutschungen und ähnliche unangenehme Veränderungen zu vermeiden. Der Bericht schildert die rechnerischen, physikalischen und geologischen Methoden zur sicheren Errichtung eines großen Erdbauwerks in offener Bauweise. Die Stahlarmierungen, Verschalungen und die exakt richtige Betonqualität sind ebenso wichtig wie Stützen und Streben zur Sicherung gefährderter Gebäude in unmittelbarer Nähe der Baustelle. Bei der Vorabuntersuchung des Baugrundes sind neben der Qualität des Untergrundes - gewachsener Fels, Ton, Schlick, Kies oder Sand - auch das Grundwasserniveau und die Grundwassermenge entscheidend.


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    Titel :

    Some key points in the structural analysis of the main structure of open-cut metro station


    Weitere Titelangaben:

    Schwerpunkte der Strukturanalyse der Hauptmerkmale von Metrostationen in offener Bauweise



    Erschienen in:

    Chinese Railway ; 20 , 2 ; 18-24


    Erscheinungsdatum :

    2013-01-01


    Format / Umfang :

    7 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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