In Halle befindet sich in einigen Streckenabschnitten des Innenstadtbereichs noch die Oberbauform Großverbundplatte, die in den nächsten Jahren im Rahmen des Stadtbahnprogramms zum Ausbau anstehen. Anstelle der Großverbundplatten werden schon seit zwei Jahrzehnten im Rillenschienenberiech der Halleschen Verkehrs-AG (SWH/HAVAG) eine Oberbauform eingesetzt, bei der die Rillenschiene mittels Unterguss Icosit KC 340-65 auf einer Betontragplatte oder alternativ auf einer wasserdurchlässigen Asphalttragschicht aufgelagert. Messungen der HAVAG am Gleisabschnitt in der Beesener Straße in Halle vor und nach dem Umbau bestätigen nun, dass die Schallemissionen der Gleisanlagen sich verringert haben.
Straßenbahn in Halle wird leiser
Luftschalmessungen zeigen: Die Wahl der Oberbauform kann zu einer großen Lärmminderung führen
Halle tram will be quieter
Der Nahverkehr ; 31 , 11 ; 36-38
2013-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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