Auf dem Eisenbahnnetz der Indien Railways (IR) wird eine weiterhin enorm steigende Anzahl von Passagieren transportiert. Als Folge muss der Güterverkehr stark eingeschränkt werden. Indiens Lösung: für den Güterverkehr vorbehaltene Strecken - die sog. DFCs (dedicated freight corridors - reservierte Fracht-Korridore). Diese sollen die beanspruchten Hauptstrecken entlasten und mehr Flexibilität und Kapazität für den Güterverkehr bereitstellen. Bisher sind zwei dieser Strecken fest geplant, die Eastern und Western DFCs, wobei sich der Eastern DFC seit 2009 im Bau befindet und 2017 planmäßig fertiggestellt werden soll. Zusätzlich zu herkömmlichen Transportgütern wie Stahl, Getreide und Baumaterial soll diese Strecke auch als primäre Kohle-Transportroute für die Indischen Kraftwerke dienen. Studien für vier weitere Strecken laufen bereits.
Giving freight space to grow
Raum zum Wachsen für den den Güterverkehr
IRJ International Railway Journal ; 53 , 3 ; 18-20
2013-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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