Die Türkei will die Voraussetzung schaffen für mehr Wettbewerb auf der Schiene. Innerhalb von zehn Jahren soll der Marktanteil der Bahn im Güterverkehr auf 15 Prozent verdoppelt werden. Ein Schritt in diese Richtung ist der am 06.03.2013 dem Parlament eingereichte Gesetzesentwurf, wonach das Monopol der staatlichen Eisenbahngesellschaft TCDD ausgehoben und privater Wettbewerb zugelassen werden soll. Derzeit transportiert die Bahn rund 25 Mio. t Fracht jährlich. Per Bahn werden innerhalb der Türkei nur 4 Prozent der Mengen befördert. In den vergangenen zehn Jahren hat die Türkei 14 Mrd. USD in die Bahn investiert. Bis 2023 will sie nochmals rund 23 Mrd. USD in die Schiene stecken und das Netz von derzeit 11 000 auf 25 000 km verlängern. Dazu gehört der Ausbau der Strecken Ankara - Istanbul und Ankara - Izmir. Die Türkei, die sich als Drehscheibe zwischen den Kontinenten sieht, will die Verbindungen nach Europa und in den Nahen Osten bis Pakistan ausbauen. EU-Sektormanager für Transport in der Türkei, Göktug Kara, kritisiert, dass das Gesetz nicht ausreichend regele, was aus den 30 000 Beschäftigten der TCDD werden soll, von denen viele nicht genügend qualifiziert sind. Er fürchtet, dass es zu Kompetenzstreitigkeiten zwischen der Regulierungsbehörde und dem Infrastrukturmanager kommen könnte und bezweifelt zudem, dass sich der Anteil der Schienenverkehr innerhalb von zehn Jahren auf 15 Prozent steigern lässt.
Türkei öffnet Bahnverkehrsmarkt
Regierung leitet Gesetzentwurf zur Abschaffung des Monopols dem Parlament zu
Deutsche Verkehrs-Zeitung DVZ ; 67 , 27 ; 7
01.01.2013
1 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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