Die Vossloh Fastening Systems GmbH stellt Zwischenlagen und -platten aus dem Werkstoff "cellentic" her, wodurch Vibrationen und Körperschall deutlich reduziert werden können. Das hochelastische, mikrozellulare EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Material) mit seiner geschlossen-porigen Struktur begrenzt effizient und dauerhaft die Einleitung von Erschütterungen in den Unterbau. Für die Anwendung auf der Festen Fahrbahn bei der Metro Budapest kam das Befestigungssystem 336 und für eine Verlängerung der Hochbahn in Bangkok das System 300 UTS von Vossloh zum Einsatz. Die aus "cellentic" hergestellten elastischen Elemente der Schienenstützpunkte wurden im Gleis in der Top-Down-Bauweise eingebaut. Der Beitrag beschreibt den Einsatz von "cellentic" bei der Metro in Budapest sowie den Einbau des Systems 300 UTS bei der Hochbahn Bangkok Skytrain (BTS).


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Cellentic-Zwischenlagen und Zwischenplatten verringern Vibrationen und Körperschall


    Weitere Titelangaben:

    Cellentic rail and baseplate pads reduce vibrations and structure-borne noise



    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2013-01-01


    Format / Umfang :

    3 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch






    Verringern der Auswirkungen von Vibrationen bei einem elektrischen Servolenkungssystem (EPS-System)

    OBLIZAJEK KENNETH L / SOPOCI JOHN D / ARBANAS R LARRY et al. | Europäisches Patentamt | 2016

    Freier Zugriff

    Auslegung elastischer Zwischenlagen

    Fengler, Wolfgang / Gerber, Ulf | IuD Bahn | 2014


    Fahrzeugsysteme und Verfahren zum Verringern von Geräuschen, Vibrationen und Rauheit bei elektrifizierten Fahrzeugen

    BADGER JUSTIN REUEL / OKUBO SHUNSUKE / HANCOCK KENT et al. | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff