Vossloh Kiepe baut gemeinsam mit dem Hersteller Carosserie HESS Hybridbusse, Vossloh Kiepe liefert die elektrische Ausrüstung, HESS die mechanischen Komponenten. Mit dem Hybridantrieb werden Treibstoffverbrauch, Abgasemissionen und Lärm reduziert, was gerade für den Stadtverkehr eine große Entlastung bringt. Zwei 24,66 m lange, 2,55 m breite und 3,37 m hohe XXL-Doppelgelenkbusse mit Hybridantrieb fahren seit Juni 2012 für die Hamburger Hochbahn AG auf der MetroBus-Linie 5 zwischen Burgwedel und Hauptbahnhof-Nord für zwei Jahre im Testbetrieb. Mit Platz für 140 Fahrgäste, behindertengerecht ausgestattet mit Niederflur-Chassis und leichtem Einstieg auch für Rollstuhlfahrer bieten sie über 60.000 Fahrgästen pro Tag modernste Komfort- und Sicherheits-Standards. Die Details zum von Vossloh entwickelten "Zwei-Achs-Antrieb", zur Energierückspeisung und -speicherung in den so genannten SuperCaps sowie zu weiteren fahrzeug- und fahrtechnischen Zusammenhängen werden vom Autor erläutert. Mithilfe des SuperCaps können die Busse bis zu 500 m Strecke geräuscharm und abgasfrei zurücklegen.
Hamburg testet umweltfreundliche XXL-Hybridbusse
Nahverkehrs-praxi ; 61 , 4 ; 25-27
2013-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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