Am 26. Februar 2013 präsentierte der indische Eisenbahnminister das wirtschaftliche Ergebnis von IR des Vorjahres und den Finanzierungsplan für die Fiskalperiode 2013-14. In der Einführung schilderte er detailliert die großen Erfolge des vergangenen Jahres im Schienengüter- und Personenverkehr. Diese waren unter anderem auf Investitionen zur Modernisierung und Effizienzsteigerung der Infrastruktur und des rollenden Materials zurückzuführen. Das Gesamtvolumen der Umsätze der Indischen Staatsbahn lag bei 101.223,95 crore Rupien. Die gesamte Transportmenge im Güterverkehr lag bei 827,9 Mio. t und steigerte sich gegenüber dem Vorjahr wieder um 4,55 %. Angesichts der stetigen Wachstumspolitik gehen die neuesten Schätzungen davon aus, dass im Fiskaljahr 2013-14 die erste Milliard t erreicht werden, wodurch man in den erlesenen Klub der Gigatransporteure China, Russland und US-Eisenbahnen aufsteigen würde. Die Umsätze im Personenverkehr stiegen von 23.344,42 crore (10 Mio.) auf 25 924,29 crore. Diese Steigerung um 11,05 % ist auf deutliche, technische Verbesserungen zurückzuführen, wie zweigleisiger Streckenausbau, Elektrifizierung oder die Konvertierung zur Breitspur sowie starke Reisegeschwindigkeitserhöhungen. In einer langen Liste stellte der Minister die neuesten Projekte für die kommende Finanzperiode vor, die etliche neue Zugverbindungen vorsieht, weiterer Netzausbau und die Beschaffung von modernem, sparsamen, komfortablen, sicheren und zuverlässigem rollenden Material. Das gesamte Investitionsvolumen für das kommende Jahr im 12. Fünfjahresplan seit der Unabhängigkeit des Subkontinents, soll sich auf 63 363 crores belaufen. Dies entspricht 633,63 Mrd. Rupien. Hierbei geht man davon aus, dass durch PPP-Projekte 60 Mrd. Rupien zu mobilisieren seien.
Railway budget 2013-14
Das Eisenbahnbudget für 2013-14
Indian Railway ; 58 , 12 ; 19-37
2013-01-01
19 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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