MTU Friedrichshafen liefert Powerpacks mit 700-kW-Motor des Typs 12V 1600 R80L für Super-Express-Züge von Hitachi. Diese Züge sollen im Rahmen des Intercity Express Programms (IEP) des Britischen Transport-Departments die alte Intercity-Schienenfahrzeug-Flotte in Großbritannien ersetzen. Der Super-Express-Zug ist ein elektrischer HGV-Zug, der mit mindestens einem MTU-Powerpack ausgerüstet wird, um über einen Asynchron-Generator zusätzliche elektrische Energie zu liefern und bei einem Netzausfall den Zug bis zum nächsten Bahnhof zu bringen. Das MTU-Powerpack mit dem neuen Motor 12V 1600 deckt ein Leistungsspektrum von 565 bis 660 kW ab und hat in spezieller Konfiguration eine Leistung von 700 kW. Dank des SCR-Katalysators erfüllt der Unterflurantrieb die Emissionsstufe EU IIIB. Behandelt werden die SCR-Technologie, das MTU-Powerpack-Portfolio, die Anforderungen für die Hitachi-Züge und der Wartungsvertrag.
MTU underfloor rail drives based on Series 1600 engine
MTU-Unterflur-Powerpacks, basierend auf der Motor-Serie 1600
RTR - Rail Technology Review ; 53 , 2 ; 44-47
2013-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.