Das Land Sachsen-Anhalt ist von einem tiefgreifenden demografischen Wandel beeinflusst, welcher sich auch negativ auf die Verkehrsnachfrage auswirkt. Es überprüft daher konsequent den Einsatz von Bahn, Bus und flexiblen Bedienformen und setzt diese entsprechend ihrer Stärken ein. Damit unabhängig von der Zuständigkeit und dem eingesetzten Verkehrsmittel zwischen höherrangigen zentralen Orten eine hohe Bedienungsqualität vorhanden ist, wurde das Bahn-Bus-Landesnetz entwickelt. In diesem verkehren Bahn und Bus nach einem einheitlichen Standard und werden unter einem übergreifenden Siegel vermarktet. Mit diesem Netz wird zudem ein Grundgerüst geschaffen, welches die Mobilität auch auf dem Lande sicherstellt. Der Beitrag gibtg einen Überblick über die Auswirkungen des demografischen Wandels, das verkehrspolitische Konzept des Landes, das ÖPNV-Landesnetz (Beschreibung des differenzierten Netzes, Definition des ÖPNV-Landesnetzes, Zuständigkeiten und Förderung) sowie über die Umsetzung der einzelnen neu zu schaffenden Busverkehre im ÖPNV-Landesnetz und die Marketing-Aktivitäten.


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    Titel :

    Einheitliches Landesnetz für Eisenbahn und Regionalbu


    Untertitel :

    Land Sachsen-Anhalt reagiert auf den demografischen Wandel


    Weitere Titelangaben:

    One unified network for railway and regional bu



    Erschienen in:

    Der Nahverkehr ; 30 , 12 ; 48-51


    Erscheinungsdatum :

    01.01.2012


    Format / Umfang :

    4 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





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