Um die Sicherheit von Gefahrgut-Kesselwagen zu erhöhen und das Risiko von Kollisionen und Entgleisungen zu vermindern, hat die EST-Eisenbahn-Systemtechnik GmbH u. a. die Sicherheitskomponente Aufkletterschutz AC04 entwickelt, mit der 2010 der Wascosa Safe Tank Car ausgestattet wurde. Er verfügt an jedem Wagenende über eine im Hinblick auf den Arbeitsschutz optimierte Übergangsbühne, sodass der Rangierer an beiden Wagenenden einen sicheren Standplatz zur Mitfahrt auf dem Wagen hat und das Aufkletterschutzmodul an allen vier Pufferpositionen in gleicher Geometrie und ohne Einschränkungen für die Festigkeit ausgestaltet werden kann. Das Sicherheitskonzept wurde nun auf einen Kesselwagen mit 88 m³ Tankvolumen zum Transport von Acrylnitril, stabilisiert (UN-Gefahrstoff Nr. 1093), übertragen. Nach RID sind die Sondervorschriften TE 21 (Schutz der Tanköffnungen durch eine verriegelbare Kappe) und TE 22 (Crashpuffer) einzuhalten. Die Sondervorschrift TE 25 sollte analog dem Safe Tank CAr entsprechend der Formulierung in Absatz a) durch eine Maßnahme zur Verhinderung von Überpufferungen erfüllt werden, wofür das EST-Aufkletterschutzmodul AC04 eingesetzt wird.


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    Titel :

    Ein Konzept setzt sich durch - Mehr Sicherheit für Kesselwagen


    Untertitel :

    Kesselwagen für Transport von Acrylnitril mit Aufkletterschutz und verbesserter Arbeitssicherheit


    Weitere Titelangaben:

    A concept proves successful - More safety for tank car


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Güterbahnen ; 11 , 4 ; 44-48


    Erscheinungsdatum :

    2012-01-01


    Format / Umfang :

    5 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch