Im Zuge der Anpassung italienischer Baurichtlinien im Verkehrswesen an europäische Standards wurde auch die Norm 44F zur Überprüfung von Materialermüdungserscheinungen an Eisenbahnbrücken revidiert. Nach der Revision können nun mehr Details zur Untersuchung der Ermüdungserscheinungen genutzt werden, wie zum Beispiel Bolzen die Scher- oder Dehnungskräften ausgesetzt sind. Neu sind auch die Prüfungen von Stahlbetonstrukturen. Die neuen Richtlinien sehen für Betonstrukturen drei unterschiedliche Prüfungen vor, unter anderem die Miner-Methode und die Intervallmethode der Äquivalentspannung. Außerdem wurden auch die Vorschriften zur Überprüfung der Materialermüdung von Stahlkonstruktionen abgeändert. Der Text ist in italienischer und englischer Sprache verfasst.
Presentazione della Specifica per la verifica a fatica dei ponti ferroviari
Vorstellung der Richtlinie zur Überprüfung von Materialermüdungserscheinungen bei Eisenbahnbrücken
Ingegneria ferroviaria ; 67 , 12 ; 1003-1016
2012-01-01
14 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Italienisch
Eisenbahnbrücke , Italien , Materialermüdung , Materialprüfung , Berechnung , Stahlbeton , Bolzen , Beton , Materialien , Stahl , Richtlinie
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
IuD Bahn | 2004
|Monitoraggio dinamico dei ponti ferroviari
IuD Bahn | 2006
|Annotazioni sulla dinamica dei ponti ferroviari
IuD Bahn | 2008
|Sovraccarichi per il calcolo dei ponti ferroviari
IuD Bahn | 1997
|