In dem von der Europäischen Union (EU) geförderten Projekt "PubTrans4All" (Public Transportation - Accessibility for All) haben die Universitäten TU Wien sowie die Universität Belgrad in einem Projektkonsortium (aus Bahnindustrie, EVU und ÖPNV-Betreibern sowie dem bulgarischen Infrastrukturbetreiber NRIC) die Anforderungen von mobilitätseingeschränkten Reisenden und Betreibern beim Fahrgastwechsel untersucht, um Lösungen für einen leichteren Einstieg (Einstiegshilfen) zu entwickeln. Im ersten Teil des Beitrags (Bestell-Nr. I1170255) wurde ein Überblick über die betroffenen Fahrgastgruppen bzw. die vielfältigen Mobilitätseinschränkungen von Reisenden gegeben und es wurden außerdem die Wünsche und Bedürfnisse dieser Fahrgastgruppen analysiert. Im zweiten Teil (Bestell-Nr. I1170832) wurden die technischen Hilfseinrichtungen (Spaltüberbrückung, Rampen und Lifte) für mobilitätseingeschränkte Reisende sowie die unterschiedlichen Ansätze von Serviceleistungen beleuchtet. Im vorliegenden Teil wird die Entwicklung einer Einstiegshilfe für ältere UIC-Waggons beschrieben bzw. ein Überblick über die abschließenden Tests gegeben. Dabei wird auf den Entscheidungs- und Entwicklungsprozess, die technischen Details und Anforderungen (Tragkonstruktion, Liftplattform, Hydrauliksystem) sowie auf die Erprobung eingegangen.
Entwicklung einer Einstiegshilfe für UIC-Waggon
Development of a boarding device for UIC wagon
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; 61 , 10 ; 66-70
2012-01-01
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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