Um Behinderungen im grenzüberschreitenden Verkehr zu vermeiden bzw. einen reibungslosen Bahnbetrieb zu gewährleisten, haben die an Deutschland grenzenden Nachbarbahnen (Frankreich (SNCF/RFF), Luxemburg (CFL), Belgien (Infrabel), Niederlande (ProRail), Dänemark (Banedanmark), Polen (PKP), Tschechien (CD a.s.) Österreich (ÖBB) und die Schweiz) bilaterale Grenzübergangsverträge und -vereinbarungen getroffen. In einem früheren Beitrag in "Deine Bahn" (Bestell-Nr. I1069111) wurde auf neue Infrastrukturverknüpfungsverträge (IVV) sowie auf örtliche Zusatzvereinbarungen/Besonderheiten für bestimmte Eisenbahngrenzübergänge eingegangen. Der vorliegende Beitrag beschreibt insbesondere den IVV zwischen der DB Netz AG und dem niederländischen Eisenbahninfrastrukturbetreiber ProRail, durch den die Wettbewerbssituation beider Bahnen verbessert wird. Behandelt werden Inhalt (Gliederung), Örtliche Zusatzvereinbarungen und die Anhänge (speziell für den Eisenbahngrenzübergang Emmerich - Zevenaar Oos) des IVV sowie Besonderheiten einiger Grenzstrecken/Eisenbahngrenzübergänge.
Regeln für einen reibungslosen Grenzverkehr
Deutsch-Niederländische Zusammenarbeit
Deine Bahn ; 40 , 8 ; 44-47
2012-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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