Die DB Netz AG hat zum 01. März 2012 die bisherigen adrig verseilten Signalkabel durch eine neue Generation ersetzt. Gleichzeitig wurde die bisher sehr breite Palette an Signalkabel verkleinert. Diese Maßnahme dient der Erhöhung der Verfügbarkeit und Qualitätssteigerung von LST-Anlagen, um Verspätungen und Signalstörungen zu verringern. Die wesentlichen Neuerungen beziehen sich auf die Verbesserung des Quer- und Längswasserschutzes sowie die einheitliche Verwendung nagetiergeschützer Signalkabel. Das adrig verseilte Signalkabel hat einen Aluminiumschichtmantel, das zu 100 % dampfdicht ist und das Kabel gegen das Eindringen von Querwasser schützt, und eine kapazitätsarmen Füllmasse, die die kapillare Ausbreitung von Längs- und Querwasser verhindert. Ein Nachteil ist die erhöhte Außendurchmesser der Signalkabel und damit auch größere Biegeradien und Gewichte, was man jedoch im Hinblick auf die höhere Qualität in Kauf nimmt.
Einführung einer neuen Signalkabelgeneration
Introduction of new generation of signal cable
ZEVrail ; 136 , 11-12 ; 434-435
2012-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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