Im Verlauf der zweigleisigen elektrifizierten Bahnstrecke Berlin - Stralsund führt eine Rollklappbrücke über die Peene bei Anklam in Mecklenburg-Vorpommern. Sie wurde nach dem Prinzip des amerikanischen Ingenieurs William Scherzer (1858-1893) konstruiert und zählt zu den ältesten in Deutschland erhaltenen Rollklappbrücken. Die denkmalgeschützte Brücke wird seit März aufgrund von Schäden an der Tragkonstruktion von der DB ProjektBau GmbH ertüchtigt, wobei der vorhandene Unterbau dem heutigen Stand der Technik angepasst wird und die Überbauten durch hydraulisch bewegte Brückenklappen und neue feste Vorlandbrücken ersetzt werden. Die Baumaßnahmen werden von der Arbeitsgemeinschaft (Arge) MCE Stahl- und Maschinenbau GmbH & Co KG (Linz)/Hentschke GmbH (Bauunternehmen in Bautzen) durchgeführt. Der Beitrag erläutert zunächst die geschichtlichen Hintergründe und geht dann auf die Planungsphase sowie die Bauphase ein.


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    Titel :

    Eisenbahnüberführung Peeneklappbrücke Anklam - Maschine oder Ingenieurbauwerk?


    Weitere Titelangaben:

    The rolling-lift railway bridge at Anklam: Machine or engineering structure?


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    ZEVrail ; 136 , 10 ; 391-395


    Erscheinungsdatum :

    2012-01-01


    Format / Umfang :

    5 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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