Um den Einsatz von Messradsätzen zur Messung der Rad/Schiene-Kräfte weiter zu vereinfachen, hat die PROSE AG in Winterthur (Schweiz) die heutige Messradsatztechnologie analysiert und daraus drei Entwicklungsprojekte generiert, die im Beitrag näher vorgestellt werden: die Entwicklung eines Messverfahrens für Messradsätze mit gerader Radscheibe (mit Hilfe von Finite-Elemente-(FE-) Simulationen wurden die Oberflächendehnungen auf der Radscheibe in tangentialer und radialer Richtung erfasst und in die entsprechende Software importiert), die Erprobung von Funktelemetriesystemen für die Datenübertragung (an der Hybridlokomotive Eem 923 von Stadler sowie bei Messungen an einer Gleisbaumaschine vom Typ P95) sowie die Entwicklung eines neuen Messradsatzrechners. Mit dem neuen Messradsatzrechner ist es auch Prüfstellenmitarbeitenden ohne Spezialistenwissen möglich, die Messungen der Rad/Schiene-Kräfte sicher und genau durchzuführen. Beschrieben wird die Skalierbarkeit, der modulare Aufbau, die Schnittstellen, das Software-Konzept, die automatische Konfiguration (Konfiguration der Messradsätze und der Signalausgänge), die Protokollierung sowie die Diagnose des neuen Messradsatzrechners. Durch die neue Entwicklung von PROSE ist der Messradsatz dem Ziel, ein "Sensor wie jeder andere" zu sein, näher gekommen.


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    Titel :

    Der Messradsatz - ein Sensor wie jeder andere?


    Weitere Titelangaben:

    The instrumented wheelset - a sensor like any other?


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    ZEVrail ; 136 , 9 ; 342-349


    Erscheinungsdatum :

    2012-01-01


    Format / Umfang :

    8 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch