Sommergewitter in den vergangenen Jahren haben eindrucksvoll die Gefahr der Schädigung von LST-Anlagen infolge von Blitzeinschlägen gezeigt, Deshalb hat die Firma Pintsch Bamag in Zusammenarbeit mit der Fa. Dehn+Söhne und der DB Netz AG ein neuartiges Blitzschutzkonzept entwickelt. Das Schutzkonzept gestattet Bahnübergangssicherungsanlagen (BÜSA) wirkungsvoll vor den schädlichen Folgen von Überspannungen als Folge von Blitzeinschlägen oder Schalthandlungen zu schützen. In Versuchen im Blitzschutzlabor der Fa. Dehn+Söhne wurde die Wirksamkeit des Schutzkonzepts nachgewiesen. Komponenten der BÜSA wurden selbst bei Blitzströmen von 40 kA nicht zerstört. Die Schutzlösung ist sehr flexibel und lässt sich ohne Veränderung des bestehenden Erdungskonzepts realisieren. Behandelt werden Blitzwirkungen, Aufbau und Wirksamkeit von Ableitern, Aufbau des Blitzschutzes in BÜSA, Kombi-Ableiter-Module sowie Überwachung der Module und Isolation.
Protecting level-crossings safeguard equipment agains lightning
Blitzschutz für Bahnübergangssicherungsanlagen
RTR - Rail Technology Review ; 52 , 4 ; 30-34
2012-01-01
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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