In Japan haben die Beschwerden von Bewohnern hoch gelegener Wohnungen neben Bahngleisen über Lärmbelästigung zugenommen. Konventionelle Lärmschutzwände helfen hier nicht, da die Geräuschquellen in diesem Fall direkt von oben hörbar sind. Das RTRI hat die Wirksamkeit niedriger Lärmschutzwände dicht neben den Schienen untersucht. Im reflexionsfreien Labor wurden Modelle von Eisenbahnfahrzeugen, einem Gleis und einer Betonbrücke im Maßstab 1:20 aufgebaut. Unter den Fahrzeugen wurden künstliche Lärmquellen installiert. In zwei Metern Entfernung von Gleismitte wurden Lärmschutzwände von 0,5 und 0,9 m Höhe mit verschiedenen Absorptionsoberflächen aufgestellt. Schallmessungen ergaben in der günstigsten Konfiguration dieser Lärmschutzwände für einen Punkt in 20 m Höhe neben dem Gleis eine Lärmminderung um 6,5 dB.


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    Titel :

    Noise reduction effect of low barriers installed adjacent to rail


    Weitere Titelangaben:

    Dämpfungseffekt niedriger Lärmschutzwände neben den Schienen



    Erschienen in:

    Quarterly Report of RTRI ; 2012 , 3 ; 173-179


    Erscheinungsdatum :

    2012-01-01


    Format / Umfang :

    7 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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