Der Beitrag untersucht zunächst, welche Faktoren den Marktanteil des Schienenpersonenverkehrs (ÖPNV und Fernverkehr) beeinflussen, und nennt z. B. die wirtschaftliche Situation des jeweiligen Landes, die Bebauungsdichte der Städte, die Kosten für private Pkw und Parkraum sowie die Fahrkartenpreise. Da ein Ausbau des Schienenverkehrs in der Regel mit hohen Investitionen verbunden ist, werden sodann Finanzierungsmöglichkeiten wie Public Private Partnerships und verschiedene steuerliche Modelle (Besteuerung des Straßenverkehrs, höhere Grund- oder Umsatzsteuern im betroffenen Gebiet, Mauterhebungen usw.) dargestellt. Ein anderer Weg zur Mittelaufbringung ist der effektive Einsatz der Vermögenswerte, über die die Bahn bereits verfügt. Hier kommen die Ansiedlung von Geschäften und Hotels in Bahnhöfen, die Bebauung von sonstigen der Bahn gehörenden Grundstücken und die zusätzliche Nutzung der Strecken für den Güterverkehr oder für Telekommunikations- und Stromleitungen in Betracht.
How to fund the passenger railway
Finanzierungsmöglichkeiten für den Personenverkehr auf der Schiene
Railway Gazette International ; 168 , 9 ; 69-70, 72, 74, 77-78, 80, 82, 85-86
2012-01-01
18 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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