Da dem Kombinierten Verkehr eine immer größere Bedeutung - auch im OSShD-Raum - zukommt, wird im Beitrag das wirtschaftliche Potenzial der Einführung des Kombinierten Verkehrs auf der Relation Malaszewicze - Moskau - Samara untersucht. Es wird zunächst die Bedeutung der Ortschaft Malaszewicze als wichtigste Grenzstelle, die die Länder der EU mit Belarus und Russland verbindet, dargestellt. Weiter wird der prinzipielle Aufbau der Methodik zur komplexen wirtschaftlichen Bewertung der Effizienz von Varianten im Kombinierten Verkehr beschrieben. Die Untersuchung umfasst vier Hauptphasen: in der ersten Phase wurden die technologischen Varianten zur Einführung eines Kombinierten Verkehrs erarbeitet und begründet; Phase zwei umfasst Berechnungen zu den Selbstkosten, den einmaligen Aufwendungen nach Verkehrsträgern und Transportakteuren, den ökologischen Schäden und den wirtschaftlichen Ergebnissen sowie den Effizienzkennzahlen. In der dritten Phase erfolgte die Untersuchung einzelner Parameter einer Variante des kombinierten Verkehrs auf seine wirtschaftliche Effizienz sowohl im Hinblick auf die einzelnen Akteure als auch das gesamte Transportsystem. Die vierte und letzte Phase umfasste die Optimierung technischer, technologischer und wirtschaftlicher Parameter einer Variante des Kombinierten Verkehrs zur Erreichung des maximalen Nutzeffektes. Für die tiefgreifende Analyse wurde ein Bewertungsalgorithmus festgelegt.
Wirtschaftliches Potenzial der Entwicklung des kombinierten Verkehrs auf der Relation Malaszewicze - Moskau - Samara
Zeitschrift der OSShD ; 55 , 1-2 ; 30-35
2012-01-01
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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