Die US-amerikanischen Sicherheitsanforderungen für Personenwagen waren bislang nicht sehr präzise gefasst, was den international tätigen Herstellern die Arbeit sehr erschwert hat. Im Oktober 2011 hat die Eisenbahnbehörde Federal Railroad Administration (FRA) nun ein 164 Seiten umfassendes Dokument zur Kollisionsfestigkeit von Personenzügen herausgegeben. Bei der Aktualisierung dieser Standards spielt das "Crash Energy Management" (CEM) eine besondere Rolle. Hintergrund sind nicht zuletzt mehrere tödliche Unfälle mit Personenzügen, die einerseits die Entwicklung des vor allem auf die Vermeidung von Kollisionen ausgelegten Zugleitsystems Positive Train Control (PTC) vorangebracht, andererseits aber auch noch einmal die Bedeutung einer möglichst hohen Kollisionssicherheit der Züge aufgezeigt haben. Wichtige Elemente für die Verbesserung der Kollisionsfestigkeit sind z. B. Knautschzonen sowie Aufkletter- und Überrollschutzvorrichtungen.


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    Titel :

    Crash course in safety


    Untertitel :

    Passenger railcar safety


    Weitere Titelangaben:

    Crashkurs in Sachen Sicherheit: Personenwagensicherheit



    Erschienen in:

    Railway Age ; 5 ; 42-44


    Erscheinungsdatum :

    2012-01-01


    Format / Umfang :

    3 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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