Der Beitrag behandelt die strategische Möglichkeit, eine Eisenbahnmagistrale von Russland nach Alaska (USA) über die Beringstraße zu bauen und damit auch eine direkte Verbindung zwischen Europa und Südostasien zu ermöglichen. Anlass für diese Überlegungen sind die Pläne Russlands, bis 2030 Sibirien durch weitere Eisenbahnstrecken zu erschließen und damit die Voraussetzungen für eine Ausdehnung auf den amerikanischen Kontinent zu schaffen. Außerdem würde die Trasse durch Gebiete mit außerordentlich reichen Rohstoffvorkommen führen. Allerdings sind die zu überwindenden geografischen und klimatischen Schwierigkeiten sehr hoch. Die Trasse soll eine Länge von 1565 km, mit einem Tunnel unter der Beringstraße von105 km haben. Die sich aus dem Bau ergebenden Chancen für den Anschluss Europas, Chinas und Südostasiens an die Trasse werden diskutiert.
Stroitrelstvo transkontinentalnoj zheleznodorozhnoj magistrali cherez Beringov proliv
Der Bau einer interkontinentalen Eisenbahnmagistrale über die Beringstraße
Zeleznodoroznyj transport ; 187 , 3 ; 67-70
2012-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
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