In Fortsetzung von I1271547 und I1271551, in dem die Dieseltraktion in Rumänien und in verschiedenen Zeitepochen eingesetzten Diesellokomotiven behandelt wird, widmet sich der dritte Teil des Beitrages der elektrischen Traktion. Im Gegensatz zu anderen Ländern begannen die CFR 1960 ihr Netz zu elektrifizieren. Zwischen 1965 und 1991 erhielten die CFR 932 sechsachsige Elektrolokomotiven von ASEA und Electroputere. Rumänien lieferte auch Lokomotiven aus Eigenproduktion (z. B. an Jugoslawien und China). Um die Verfügbarkeit zu erhöhen, modernisierte Electroputere in Zusammenarbeit mit Siemens zwischen 1998 und 2000 24 Lokomotiven, die neu die Baureihe 45 bilden. Weitere Umbauten und Neubaulokomotiven von Softronic werden vorgestellt.
Die Triebfahrzeuge der rumänischen Normalspurbahnen
Eisenbahn-Revue international ; 4 ; 205-209
01.01.2012
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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