Auch der griechische Eisenbahnverkehr hat in den letzten Jahren stark an der verheerenden Finanz- und Wirtschaftskrise gelitten. Ein drastisches Sparprogramm hatte die Streichung von vielen Linienverbindungen zur Folge, sodass Griechenland teilweise sogar vom restlichen europäischen Kontinent abgeschnitten war, sowie auf etlichen Strecken der Verkehr bis auf ein Minimum reduziert oder ganz eingestellt wurde. Die griechische Eisenbahn (OSE) wurde grundlegend reformiert und der für den Fahrbetrieb zuständige Unternehmensteil (TRAINOSE) wurde dazu aufgefordert eigenwirschaftlich zu handeln. Um Kosten zu sparen, wurde vielen Mitarbeitern eine vorgezogene Pensionierung angeboten. Darüber hinaus wurden kostenintensive Infrastrukturprojekte eingefroren, sodass beispielsweise der letzte eingleisige Abschnitt zwischen Athen und Thessaloniki weiter bestehen wird. Einen Lichtblick stellt der neue Güterbahnhof westlich von Athen dar, der jetzt bereits einen Anstieg im Güterverkehr generiert hat.
A year of reforms for greek railway
Ein Jahr der Reformen bei der griechischen Eisenbahn
Railvolution ; 12 , 1 ; 48-50
2012-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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