Im Dezember 2011 wurde der Betrieb auf dem 140 km langen Abschnitt "Ost" der TGV-Strecke Rhein - Rhône zwischen Villers-les-Pots und Petit-Croix aufgenommen. Zahlreiche TGV-Züge verbinden jetzt direkt Paris mit Mulhouse und Strasbourg mit Lyon. Der neue Bahnhof Besançon-Franche-Comté-TGV liegt 9 km vom Stadtzentrum entfernt und ermöglicht täglich 16 TGV-Verbindungen. Für den Bau wurden 12 km Streckengleise erneuert. Die Energieversorgung des Bahnhofes stammt zu 75 % aus regenerativen Quellen; 300 m² der Dachflächen sind mit Photovoltaik bestückt. Der zweite neue Bahnhof dieser Strecke ist Belfort-Montbéliard-TGV. Das auffallende Bahnhofsgebäude in Metallverkleidung erinnert an einen überdimensionalen Pottwal. Auch er ist ein "grüner" Bahnhof mit Photovoltaik und Energierückgewinnung. Der Artikel beschreibt viele Details der neuen Strecke und Bahnhöfe.
Infrastructures: Ouverture de la branche Est du TGV Rhin-Rhône et de ses deux gares nouvelle
Infrastruktur: Eröffnung des Teilstückes Ost des TGV Rhein-Rhône mit seinen zwei neuen Bahnhöfen
Chemins de Fer ; 2012 , 532 ; 14-28
2012-01-01
15 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Französisch
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