Der Energieverbrauch von Eisenbahnen kann durch Simulationsrechnungen ermittelt werden. Hierzu ist jedoch eine große Anzahl von Daten erforderlich, wie Streckeneigenschaften, Brems- und Beschleunigungsvorgänge, Fahrzeugbauarten und -Gewichte. Das RTRI in Japan hat eine einfachere Berechnungsmethode ohne Simulationen entwickelt. Hierbei werden Verluste aus Motorenwirkungsgrad, Rollwiderstand und nichtregenerierbaren Bremsverlusten summiert. Weiter werden die gemittelten Entfernungen und Fahrzeiten sowie Höchstgeschwindigkeit und Bremsanfangsgeschwindigkeit einbezogen. Diese berechneten Werte wurden mit real gemessenen Werten verglichen und ergaben Abweichungen von maximal 7 %. Die beschriebene Berechnungsmethode kann zur Kalkulation des Energieverbrauches von neu zu beschaffenden Fahrzeugen eingesetzt werden.


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    Titel :

    A simplified method to calculate the energy consumed by rolling stock


    Weitere Titelangaben:

    Vereinfachte Berechnungsmethode für den Energieverbrauch des rollenden Material



    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2012-01-01


    Format / Umfang :

    1 pages


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch