Die traditionsreiche Augsburger Localbahn hat sich bereits seit ihrer Gründung im Jahr 1889 das Ziel gesetzt, zuverlässige, effiziente und kundenorientierte Logistikprozesse auf der Schiene anzubieten. Im Jahr 2010 hat das Unternehmen über 1,25 Mio. t an Gütern in der Augsburger Region verteilt, davon 90000t direkt im Augsburger Stadtgebiet und ca. 300 000 t auf regionalen Strecken. Bei den transportierten Gütern handelt es sich um die unterschiedlichsten Arten für die unterschiedlichsten Kunden mit unterschiedlichen Ansprüchen in zeitlich variablen und schwer planbaren Mengen: Öl, Rundholz, Restholz, Papier, chemische Produkte, Schienenschwellen, Palettenwaren, Motoren, Schlacken, Filterstäube, Sand, Lampen, Stahl. Die Augsburger Localbahn hat sich mit Nuber und DUSS zusammengetan, um in enger Kooperation mit den Kommunen Augsburg, Gersthofen und Neusäß ein neues modernes Umschlag-Terminal für Container zu errichten. Statt der bisher in Augsburg-Oberhausen möglichen 21000 Ladeeinheiten werden es im neuen Terminal bereits in der ersten Ausbaustufe bis zu 55000 Ladeeinheiten pro Jahr sein (ausbaufähig auf 100 000 Ladeeinheiten/Jahr). Im Beitrag werden die zwei bestehenden Terminals und das in Entstehung befindliche neue Terminal beschrieben.
Umschlag entscheidet über Transport
Ob Güter auf die Schiene gehen, hängt davon ab, wie sie auf die Schiene kommen. Wie Terminals zum Erfolgsfaktor für schienengestützte Logistikkonzepte werden, zeigt die Augsburger Localbahn.
Deutsche Verkehrs-Zeitung DVZ ; 65 , 109 Sonderbeilage ; 8
2011-01-01
1 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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