Der Beitrag vermittelt einleitend einen chronologischen Überblick über die Entwicklung der TRAXX-Lokomotiv-"Familie" durch die Fa. Bombardier, der auf den einzelnen Entwicklungsstufen (Generationen) jeweils ein Basismodell zu Grunde liegt. Inzwischen wurden über 1500 TRAXX-Loks sowohl an verschiedene "Staatsbahnen" als auch an private Betreiber geliefert. Schwerpunkt des Beitrags ist die Beschreibung der nächsten Generation von Wechselstrom-Lokomotiven (TRAXX AC 3), deren markanteste Innovation in der Unterbringung einer "Last-Mile"-Ausrüstung besteht, wodurch die Lokomotive mittels eines Dieselaggregats Streckenabschnitte ohne Fahrleitung überbrücken kann. Dargestellt werden das dafür entwickelte Fahrzeugkonzept, der Energiefluss und das Zusammenwirken beider Antriebssysteme, ferner Neuerungen bei der Konstruktion des Lokkastens (z. B. Verwendung eines sog. Flex-Panels). Mit der Zulassung dieser Lokgeneration in den D-A-CH-Ländern wird 2013 gerechnet.
Die nächste Generation TRAXX - Weiterentwicklung einer erfolgreichen Lokomotivplattform
Next generation TRAXX - continuous development of a successful locomotive platform
ZEVrail ; 135 , Sonderheft Tagungsbd ; 19-231
01.01.2011
213 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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