Die Siemens AG entwickelte unter der Bezeichnung Vectron eine neue Generation von elektrischen und dieselelektrischen Lokomotiven für verschiedene Leistungs- und Geschwindigkeitsklassen. In diesen Lokomotivtyp flossen sowohl die Erfahrungen mit den Vorgängern Eurosprinter und Eurorunner als auch neu entwickelte Komponenten ein, wobei großer Wert auf den modularen Aufbau der Lok gelegt wurde. Durch die Befolgung des "Baukastenprinzips" gelingt es, eine große Variabilität bei der Leistungsdimensionierung, des Stromsystems, der Höchstgeschwindigkeit und der Spurweite entsprechend den Kundenwünschen zu realisieren. Das Vectron-Konzept sieht drei Basismodelle vor: 1. hohe Leistungsstufe, 2. mittlere Leistungsstufe, 3. dieselelektrische Lok, wobei sich die beiden Ellok-Varianten nach den Stromsystemen unterscheiden. Dargestellt sind für die einzelnen Varianten Traktionsausrüstung, Geräte-Anordnung im Maschinenraum, Prinzipschaltbilder und Z/V-Diagramme.


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    Titel :

    Vectron - Die neue Lokomotivengeneration für den europäischen Schienenverkehr


    Weitere Titelangaben:

    Vectron - The new generation of locomotives for the european rail traffic


    Beteiligte:
    Thoma, Christian (Autor:in) / Hammer, Walter (Autor:in)

    Erschienen in:

    ZEVrail ; 135 , Sonderheft Tagungsbd ; 64-80


    Erscheinungsdatum :

    01.01.2011


    Format / Umfang :

    17 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch