Die DB AG hat im Juli 2008 bei der Voith Turbo Lokomotivtechnik GmbH (VTLT) 130 dieselhydraulische Lokomotiven vom Typ Gravita 10 BB für den schweren Rangierdienst sowie für den leichten Streckendienst und für Übergabefahrten bestellt, die bis 2013 ausgeliefert werden und die Baureihenbezeichnung 261 tragen. Die vierachsige Gravita-Familie umfasst die drei Typen Gravita 10 BB, 15 BB und 20 BB, die alle ein hohes Maß an Modularität aufweisen. Insgesamt hat die DB AG rund 250 Mio. Euro für die neuen Lokomotiven und für die Ausrüstung der neuen Loks mit Rußpartikelfiltern (der Vertrag wurde im Mai 2010 dahingehend geändert) nochmal 8,5 Mio. Euro investiert. Der Beitrag gibt einen Überblick über die Gravita-Lokfamilie und ihre Modularität, die Fahrzeugstruktur, die Antriebsanlage, die Drehgestelle, die Druckluft- und Bremssteuerung, das Bordnetz und die Elektroanlage, das Führerhaus und die Bedienung sowie über die Lieferung und den Einsatz bei der DB.
130 Gravita-Lokomotiven für die Deutsche Bahn
Diesellok Baureihe 261
Deine Bahn ; 39 , 9 ; 45-48
2011-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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Die neue Generation elektrischer Lokomotiven für die Deutsche Bahn AG
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