Am 19. August 2011 wurde in Jerusalem die erste Stadtbahn Israels, die Linie 1 ("Red Line") eröffnet. Die Planungsgruppe Jerusalem Transportation Master Plan Team (JTMT), die dem gemeinsamen Management des Verkehrsministeriums und der Jerusalemer Stadtverwaltung unterliegt, hat bereits 1995 ein erstes Betriebskonzept für die "Red Line" entwickelt. Der Beitrag gibt zunächst einen kurzen Rückblick über die Planung der Stadtbahn Jerusalem bzw. über die mehrmaligen Korrekturen der Planung und die politischen Streitereien. Weiter werden einige Streckendaten genannt (Streckenführung, Gleisplan, Haltestellen, Fahrleitung) und es wird die technische Ausrüstung beschrieben. Außerdem wird auf die Kunstbauwerke, die Fahrzeuge sowie das vorläufige Betriebskonzept eingegangen und es werden die Erfahrungen aus den ersten Betriebstagen geschildert. Die Ausbaupläne umfassen eine Verlängerung der Linie 1, den Bau einer weiteren Stadtbahnlinie (voraussichtlich als BRT-System (Bus Rapid Transit) sowie den Bau eines unterirdischen Bahnhofs im Zuge der neuen Hochgeschwindigkeitsstrecke nach Tel Aviv und zum Flughafen Ben Gurion.


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    Titel :

    Stadtbahn Jerusalem in Betrieb


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Stadtverkehr ; 56 , 10/11 ; 43-47


    Erscheinungsdatum :

    2011-01-01


    Format / Umfang :

    5 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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