Das, was sich in den letzten Jahren bei den Griechischen Eisenbahnen OSE abgespielt hat - massive Fahrplanverkürzungen, Einstellung aller internationalen Verbindungen, faktische Stilllegung des Meterspurnetzes - ist nicht in erster Linie eine Folge des akuten Geldmangels und des damit verbundenen Sparzwangs. Sie sind vor allem eine Folge von jahrelanger Konzeptlosigkeit und Misswirtschaft. Im Beitrag werden die Fehlplanungen und die Misswirtschaft beschrieben, die dazu führten. Es wird vor allem auf die Situation auf der Strecke Athen-Thessaloniki sowie auf den Niedergang des Meterspurnetzes eingegangen, ferner auf den Unfall in Achladokampos (eine Zugentgleisung, die als Vorwand benutzt wurde, die Strecke zu schließen), auf die wenig Nutzen bringenden Modernisierungsprojekte in Nordgriechenland, auf die Bauruinen am neuen Knotenpunkt SKA, dem Abbau sanierter Meterspurstrecken und den zu teure Güterzugstrecken.
Fehlplanungen und Misswirtschaft bei der Griechischen Bahn
Eisenbahn-Revue international ; 11 ; 532-535
2011-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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