Die Deutzer Technische Kohle GmbH, die schon zahlreiche Messsysteme im Bereich der Rad-/Schiene-Technik entwickelt und weltweit eingesetzt hat, hat das Sinuslaufsystem neu aufgebaut, mit dem der Radrückenabstand, der Aufstellpunkt der Räder im Gleis, das Spurspiel sowie der Schienenverschleiß im normalen Fahrbetrieb unter einem Linienfahrzeug erfasst werden kann. Mit dem Messsystem, das im Beitrag anhand einiger Beispiele beschrieben wird, sollen das Fahrverhalten der Fahrgestelle sowie die Ursachen für Störungen ermittelt werden. Der Beitrag gibt zunächst einen Überblick über Sinuslauf (es werden drei mögliche Kurvenformen beschrieben), Fahrkomfort und Gleismessung und geht dann auf das Sinuslauf-Messverfahren ein, mit dem der Aufstellpunkt der Räder, der Schienenverschleiß sowie die Schienenlage (Schiefstand einer Schiene durch korrodierte Schienenfußbefestigung) gemessen werden kann. Abschließend werden unterschiedlich arbeitende Drehgestelle miteinander verglichen.
Analyse des Zusammenspiels von Rad und Schiene im Fahrbetrieb
Erfassung des Aufstellpunktes der Räder und des Sinuslaufe
Analysis of wheel and rail interaction during operation
Der Nahverkehr ; 29 , 7-8 ; 37-41
2011-01-01
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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