Die Straßenbahn erlebt zurzeit in Spanien einen Boom, erstaunlicherweise auch in Andalusien, einer der wirtschaftlich schwächsten Regionen Spaniens. In mindestens zehn Städten, darunter alle Großstädte mit mehr als 100.000 Einwohnern, sollten nach Plänen der Regierung und mit Unterstützung der lokalen Verwaltungen neue Straßenbahnsysteme aufgebaut werden. Der Einfluss wechselnder politischer Mehrheiten in den Rathäusern spielt für die Umsetzung der Straßenbahnprojekte eine große Rolle. Dies demonstrieren die Autoren am Beispiel des Großprojektes in der Provinzstadt Jaén (rund 120.000 Einwohner). Die Bürgermeisterin von Jaén setzte die Idee um, das dicht bebaute Stadtgebiet durch eine Straßenbahn zu erschließen; es sollte das bedeutendste Stadtentwicklungsprojekt der Legislaturperiode 2007 bis 2011 werden. Die Probefahrten begannen im Februar 2011. Die Bauarbeiten wurden bereits von Protestaktionen begleitet und nach dem Wahlsieg der Oppositionspartei und der Klage eines privaten Busunternehmens, das bis dahin den ÖPNV im Stadtgebiet allein betrieb, wurde der Straßenbahnbetrieb gestoppt. Wie es weitergeht ist unklar. Der Artikel schildert Streckenverlauf, Depot und Fahrzeuge der Straßenbahn in Jaén und gibt einen kurzen Einblick in Straßenbahnprojekte weiterer Regionen und Städte, u. a. von Sevilla, Málaga, Vélez-Málaga und Granada.
Die neue Straßenbahn in Jaén und die anderen Projekte in Andalusien
Stadtverkehr ; 56 , 7-8 ; 44-47
2011-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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Die neue Straßenbahn in Jaén und die anderen Projekte in Andalusien
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