Um den in Dubai bis zum Jahr 2020 angestrebten Anteil des Öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) am Gesamtverkehr von 30 % zu erreichen, wurde im November 2005 die Verkehrsbehörde Road & Transport Authority (RTA) gegründet, die für die gesamten Oberflächenverkehrssysteme im Emirat Dubai sowie zwischen Dubai und den anderen Emiraten und Ländern verantwortlich ist. Um die Fahrgastzahlen, die im Jahr 2010 um 15 % gestiegen sind, noch weiter zu erhöhen, sind einige Verkehrsprojekte in Dubai im Bau bzw. in Planung. Bereits im September 2009 wurde die "rote" Linie der fahrerlosen vollautomatischen Metro Dubai mit 21 Stationen eröffnet. Das "Al Sufouh"-Straßenbahnprojekt soll in einer ersten Etappe 2014 in Betrieb genommen werden; das Bussystem, das 2010 113 Mio. Fahrgäste beförderte (im Jahr 2005 waren es 85 Mio.), wurde auf 1 421 Busse erweitert (im Jahr 2005 waren es 560 Busse); die "Abras" genannten kleinen, motorisierten Personenfähren beförderten 2010 ca. 15 Mio. Fahrgäste und für die Nutzung der Metro, der Busse und Wasserfahrzeuge wurden bisher 1,5 Mio. Chipkarten ausgegeben. An die RTA angeschlossen ist eine "Dubai Taxi Agency", die 2010 164,7 Mio. Fahrgäste zu verzeichnen hatte (2005 waren es 42,9 Mio.) und beim Straßenverkehr setzt die RTA auf die Einrichtung eines Mautsystems "Salik", das sich als sehr effizient erwiesen hat. Der Beitrag gibt einen Überblick über die Infrastruktur- und Verkehrsplanung der Autostadt Dubai im Bereich des ÖPNV.
Autostadt Dubai setzt auf öffentlichen Verkehr
Internationales Verkehrswesen ; 63 , 4 ; 75-79
2011-01-01
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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